Вы здесь: Home Металлоконструкции Проектирование металлоконструкций Руководство по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов (часть 3)

Сообщение

Руководство по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов (приложение 24) - Суммарное число поездов к рассматриваемому году в единицах грузопотока

Содержание материала

Страница 8 из 18

Таблица П.24.9. Суммарное число поездов к рассматриваемому году в единицах грузопотока за 1985 г.

12

 Наработка за период до 1940 г. определяется по табл. П.24.10. Необходимо учитывать резкие изменения грузопотока в связи со строительством вторых путей или вводом новых линий. Для периода с 1985 г. сведения о числе поездов следует иметь за каждый год эксплуатации.

Повреждение от расчетного поезда

clip_image002[10], (2)

где clip_image004[8] - повреждение, определяемое по табл. П.24.11 в зависимости от напряжений в элементе clip_image006[4] (п. 2.7 настоящего приложения), теоретического коэффициента концентрации напряжений clip_image008[6] [формула (1) приложения 10] и отношения clip_image010 (а – расстояние от вершины положительного участка линии влияния до ее ближайшего конца, l – длина линии влияния); clip_image012 - коэффициент, определяемый по рис. П.24.2, учитывающий длину панели d, пролета l и отношение clip_image010[1]. Для l=20…30 м значения clip_image012[1] определяются по линейной интерполяции при условии, что clip_image012[2]=7,5, если l=20 м (для раскосов) и clip_image012[3]=1, если dм (для подвесок).