Руководство по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов (приложение 24) - Пример 3

Пример 3. Требуется оценить эффективность замены в раскосе (см. пример 2) заклепок на высокопрочные болты.

Исходные данные для определения повреждения: l=55,10 м; =13,12 м; 9,9 м; =36,7 м; =0,1; =34 кН/м пути; =103,12 см².

Напряжения

,

где =1,30 (см. табл. П.24.13) при доле площади поперечного сечения непосредственно прикрепляемого к фасонке ; =81,6 кН/м пути (см. табл. П.24.12); ;

МПа.

Теоретический коэффициент концентрации напряжений

,

где =1,23 (см. табл. П.10.6) при толщине пакета =20 мм и 6 рядах заклепок с шагом 90 мм; =1,8; =39,5 МПа (см. табл. П.10.3) при ; =0,1; ; см; =2,54 (см. табл. П.10.4) при ; ; ; ;

;

(см. табл. П.24.11) при a/l=0,4;

=0,75 (см. рис. П.24.2)

Повреждения от действия одного расчетного поезда

;

(см. табл. П.24.14).

Ресурс после замены

млн. т,

т.е. остаточный ресурс элемента после замены заклепок на высокопрочные болты увеличится в 14 раз.