Руководство по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов. Приложение 11,12 - Местное нормальное сжимающее напряжение

Местное нормальное сжимающее напряжение, определяемое по рис. П.11.1, в зависимости от местного нормального сжимающего напряжения , вычисленного в предложении неограниченной упругости, МПа (тс/см²):

,

где , - коэффициенты, определяемые по табл.П.11.5.

Коэффициент , приведенный в табл. П.11.5, определяется по формуле (2). Для балок, непрерывно объединенных с железобетонной плитой, а также для клепаных балок (при толщине полок поясных уголков не менее толщины стенки) значение принимается для случая .

При определении в случае, если отношение a/h>2, принимается a/h=2.

Касательное критическое напряжение , определяемое в зависимости от критического напряжения , МПа (тс/см²):

.

Критическое напряжение определяется по рис. П.11.1 в зависимости от критического напряжения , МПа (тс/см²):

.

Касательное критическое напряжение вычисляется в предположении неограниченной упругости, МПа (тс/см²):

,

Таблица П.11.5. Коэффициенты и

a/h	при
0,5	1,0	4,0
2 и более	1,32	1,56	2,21	2,96	11,21
1,5	1,32	1,52	1,97	2,51	8,16
1,0	1,32	1,47	1,73	1,88	6,26
0,8	1,30	1,41	1,57	1,65	5,80
0,6	1,29	1,36	1,45	1,49	5,37
0,4	1,24	1,28	1,32	1,34	4,88

где - коэффициент упругого защемления продольных сторон стенки, определяемый по табл. П.12.6 в зависимости от коэффициента и соотношения сторон отсека . Коэффициент учитывается только для сварных балок при . Коэффициент определяется по формуле (2). Для сварных балок, непрерывно объединенных с железобетонной плитой, значения коэффициента принимаются для случая ; - отношение большей стороны отсека к меньшей; b₁ – меньшая из сторон отсека (a или h), см.