Безопасность при эксплуатации строительных машин - Требования безопасности на этапе эксплуатации

Требования безопасности на этапе эксплуатации

· использование машин в соответствии с технической документацией на машину, ППР, нормативной документацией по безопасности

· ограждение опасных зон

· обучение и инструктаж рабочих

· технический надзор

Устойчивость строительных машин. Причины опрокидывания:

· превышение веса поднимаемого груза

· примерзание конструкций

· динамические нагрузки при неправильной эксплуатации

· наклон поверхности

· просадка грунта

· ветер

Устойчивость машин М_уд / М_опр > К_у (коэффициент запаса)

Устойчивость башенных кранов. Определяется для следующих случаев эксплуатации:

1. действие груза (грузовая устойчивость)

2. отсутствие груза (собственная устойчивость)

3. внезапное снятие груза

4. монтаж и демонтаж

5. при испытаниях

Рис. 15.1. Схема определения устойчивости башенного крана:

а - грузовой устойчивости; б — собственной устойчивости; я — устойчивости при снятии нагрузки

Устойчивость колесных и гусеничных машин:

Особенность – неподготовленность поверхности, уклон рабочей поверхности, просадка грунта под колесами

Показатели:

· момент устойчивости

· угол устойчивости

· максимальная статическая нагрузка

· момент и угол запаса устойчивости

· угол крена

Рис. 15.2. Схема определения устойчивости элект­ропогрузчика:

а – для горизонтального положения; б – для наклон­ного положений; в – динамической устойчивости при торможении

При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства работ, минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины допускается принимать по таблице 1

Установка машин на строительной площадке

Глубина выемки,	Наименьшее допустимое расстояние L, м, для ненасыпного грунта
м	песчаного	супесчаного	суглинистого	глинистого
1	1.5	1.25	1	1
2	3	2.4	2	1.5
3	4	3.6	3.25	1.75
4	5	4.4	4	3
5	6	5.3	4.75	3.5