Безопасность монтажных работ - Обеспечение прочности и устойчивости конструкций. Безопасность подъема на высоту

Обеспечение прочности и устойчивости конструкций в процессе монтажа

Монтажное состояние конструкций отличается от эксплуатационного:

по условиям опирания и закрепления,

по дей­ствующим нагрузкам.

Два со­стояния во время монта­жа:

при подъеме

после установки в проектное положение до момента уст­ройства связей.

при повороте в пространстве (подъем ферм из лежачего положения)

При монтаже - изменение харак­тера внутренних усилий в элементах по сравнению с проектными условиями.

Расстроповку конструкций, установ­ленных в проектное положение, про­изводят только после временного или постоянного их закрепления по проекту (ППР): болтами, пробками, электросваркой с установкой связей, распорок, расча­лок и т. п.

Расчалки изготовляют из сталь­ного каната, располагают с углами наклона к горизонту не более 45°.

Расстроповку элементов, соединяе­мых болтами, осуществляют после установки в узле не менее 30 % болтов, в случаях, когда общее их число в узле более 5.

Расстроповку эле­ментов, соединяемых электросваркой, осуществляют после заделки узлов соединений проектными сварными швами или прихваткой. Длина швов должна быть не менее 10 % длины проектных монтажных швов данного соединения, но не короче 50 мм; До расстроповки в дополнение к указанным должны быть установлены временные или постоянные связи, распорки или расчалки согласно ППР (пример).

При монтаже многоэтажных зданий установку конструкций каждого выше лежащего яруса производят только после надежного закрепления элемен­тов конструкций нижележащего яруса (должны быть полностью сварены все стыки и замоноличены бетоном 100 %-ной прочности бетона).

Нормами проектирования строи­тельных конструкций требуется, чтобы в проекте конструкций предусматрива­лось обеспечение их прочности и устойчивости в процессе монтажа.

Обеспечение безопасности подъема на высоту

Несчастные случаи при монтаже – падение при подъеме и спуске на высоту.

Высотные работы - более 5 м от поверхности земли, перекрытия или рабочего насти­ла, временных монтажных приспособле­ний.

Подъем и спуск на высоту или глубину более 25 м - грузопассажирские подъемники (лифты).

Используют - приставные лестницы (реже скобы), под углом более 75°. Расположенные на высоте или глубине более 5 м - дуговые ограждения, или канатные.

На высокие колонны лестницы навешиваются звеньями до их подъема,

Применяют приставные лестницы с площадкой.

Рис. 13.7. Приставная вертикальная лестница к колоннам: 1 - кронштейн; 2 - рабочая площадка; 3 - нижний упорный элемент; 4 - от­кидной люк площадки, полуавтоматически­е захваты

Наиболее безопасные и комфортные - маршевые лестницы (с ограждением, расположенные под углом 60°, и площадки отдыха через каждые З... 4 м).

Приставные лестницы с перильными ограждениями, установленные под уг­лом 70...75°, для подъема к рабочим местам на высоте до 18 м.