Руководство по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов (часть 11) - Соответствие пролетных строений конструктивным чер­тежам или съемку чертежей

11.3. Соответствие пролетных строений конструктивным чер­тежам или съемку чертежей с натуры нужно производить для всех элементов обеих половин каждой фермы (балки) каждого пролет­ного строения. Размеры поперечных сечений элементов определя­ются с точностью до 1 мм.

При сверке чертежей обнаруженные расхождения отмечают на чертежах с указанием даты обследования. Если нет чертежей, должны быть сняты с натуры следующие данные:

а) для пролетных строений со сквозными главными фермами: схема пролетного строения, его связей, особенности конструкции пролетного строения (тип поперечных балок: сплошные, сквоз­ные, с шарнирным опиранием на главные фермы; наличие разры­вов проезжей части и др.) с указанием размеров, необходимых для расчетов; размеры поперечных сечений всех элементов в рассчи­тываемых сечениях, а также эпюры распределения материала всех частей элементов верхнего и нижнего поясов с указанием расстояний от стыка и обрывов элементов до узла фермы; схемы и основ­ные размеры соединительных решеток элементов;

б) для сплошных главных, поперечных и продольных балок:
размеры рассчитываемых сечений и расстояния от стыков и мест обрывов горизонтальных листов (от первого ряда заклепок дан­ного листа) соответственно до осей опорных частей, осей ферм или осей поперечных балок; сечение уголков прикрепления продоль­ных балок к поперечным; сечение и расположение уголков жест­кости;

в) для стыков и прикреплений: расположение заклепок в при­креплениях и стыках с указанием числа срезов, диаметра закле­пок и высокопрочных болтов.

При отсутствии данных в технической документации диаметр заклепок можно определить так: измерить диаметр головок не­скольких заклепок и умножить средний результат измерений на 0,57. В необходимых случаях для замера диаметра заклепка может быть удалена с заменой ее высокопрочным болтом.

11.4. При обследовании пролетного строения нужно тщатель­но осматривать все элементы, их стыки и прикрепления, состав­лять эскизы и фотографировать обнаруженные дефекты и повреж­дения. Должны быть установлены конструктивные дефекты про­летного строения, оценено качество заводского изготовления и монтажа, усиления или ремонта, выявлены повреждения, поя­вившиеся за время эксплуатации.

При обследовании должны выявляться все дефекты и поврежде­ния, снижающие грузоподъемность или долговечность пролетного строения, и прежде всего:

1) коррозия металла;

2) трещины в металле;

3) искривления элементов;

4) слабые заклепки и от­рывы головок заклепок, ослабление натяжения высокопрочных болтов;

5) дефекты сварных швов.

Особое внимание должно быть обращено на состояние металла растянутых и знакопеременных элементов сквозных ферм в уз­лах и прикреплениях, металла растянутых частей балок со сплошной стенкой в местах обрыва горизонтальных листов.

В результате обследования должны быть установлены причи­ны дефектов и повреждений.