Руководство по определению грузоподъемности железобетонных продлетных строений железнодорожных мостов (приложения 8-11) - Учет поперечных трещин в бетоне пролетных строений с напрягаемой арматурой

3. Учет поперечных трещин в бетоне пролетных строений с напрягаемой арматурой. Сначала определяют предварительное напряжение в арматуре , действующее при приложении к пролетному строению нагрузки, снижающей до нуля предварительное напряжение в нижней фибре бетона. Величину , устанавливаемую на основании результатов испытания пролетного строения, при которой измеряют относительные деформации бетона в сечении с трещиной и определяют высоту сжатой зоны, находят по формуле

,

где M – изгибающий момент в сечении с трещиной, для которого производились измерения, от постоянной и временной испытательной нагрузки; , здесь A_p – площадь сечения рабочей арматуры, b – толщина ребра; , здесь b_f – ширина плиты; , здесь x – высота сжатой зоны бетона, полученная при испытании; h₀ – рабочая высота сечения; , здесь h_f – толщина плиты; n₁=E_p/E_b – отношение модулей упругости арматуры и бетона.

В расчеты на выносливость вводят величину , где коэффициент условий работы m₂=0,8 при расчете по выносливости арматуры. Далее определяют относительную высоту сжатой зоны бетона в предельном состоянии и из уравнений:

по выносливости бетона

;

по выносливости арматуры

,

где R_bf , R_pf – расчетные сопротивления бетона и напрягаемой арматуры при расчете элементов на выносливость.