Руководство по определению грузоподъемности железобетонных продлетных строений железнодорожных мостов (приложения 4-7) - Сечение II-II
Содержание материала
- Руководство по определению грузоподъемности железобетонных продлетных строений железнодорожных мостов (приложения 4-7)
- Значения коэффициента
- Определение доли временной нагрузки для главной балки пролетного строения
- Расчетная схема пролетного строения, расположенного на кривой
- Значения коэффициентов
- Определение грузоподъемности пролетного строения с ненапрягаемой арматурой
- Расчетные сопротивления бетона
- Коэффициент, унифицирующий результаты классификации
- Подсчет постоянных нагрузок
- Определение дополнительных размеров расчетных сечений главной балки
- Расчет плиты балластного корыта на прочность
- Длина распределения нагрузки на внешних консолях
- Расчет на прочность по поперечной силе
- Расчет плиты балластного корыта на выносливость
- Сечение II-II
- Сечение III-III
- Расчет главной балки на прочность
- Сечение Б-Б
- Расчет по поперечной силе
- Значение предельной поперечной силы
- Расчет главной балки на выносливость
- Сечение А-А
- Сечение Б-Б
- Классификация подвижного состава
- Определение условий пропуска поездной нагрузки
- Все страницы
Страница 15 из 25
Сечение II-II. Изгибающий момент от постоянных нагрузок
.
Изгибающий момент от временной нагрузки
где A=0,1 – для сечения II-II.
Асимметрия цикла напряжений для бетона 
для арматуры ![clip_image180[1]](/images/stories/clip_image1801.png "clip_image180[1]"){kind=small}
.
Коэффициенты, зависящие от асимметрии цикла напряжений: 
Расчетные сопротивления: 
Высота сжатой зоны:
Момент инерции приведенного сечения
м4.
Допускаемая временная нагрузка для бетона :
кН/м,
где A=1,25 – для сечения II-II/
Класс плиты в сечении II-II по выносливости бетона 
Допускаемая временная нагрузка для арматуры:
кН/м.
Класс плиты в сечении II-II по выносливости арматуры 