Руководство по определению грузоподъемности железобетонных продлетных строений железнодорожных мостов (приложения 4-7) - Длина распределения нагрузки на внешних консолях

Длина распределения нагрузки на внешних консолях

м< м;

м< м,

где l_s – длина шпалы, равная 2,7 м; B – расстояние между наружными гранями ребер, равное 2,4 м; - смещение оси пути относительно оси пролетного строения, равное 0,2 м; l_b – расстояние между наружной гранью. Ребра и внутренней гранью борта, равное 1,05 м; - толщина балласта под шпалой с учетом гидроизоляционного слоя, равная 0,35 м.

Длина распределения временной нагрузки поперек оси моста.

м.

Изгибающий момент от постоянных нагрузок для монолитного участка плиты между соседними ребрами

,

где l_p – расстояние между внутренними гранями ребер, равное 1,2 м.

Допускаемая временная нагрузка

где b – расчетная ширина плиты, равная 1 м.

Класс монолитного участка плиты между ребрами из расчета на прочность по изгибающему моменту

Сечение III-III (см. рис. 1 и 5). Растянутая арматура 8Æ12; A_s=9,05´10^-4 м². Сжатая арматура 4Æ12; м². Рабочая высота сечения h₀=0,25-0,026=0,224 м. Площадь ослабления бетонного сечения A₀=70*10^-4 м².

Расстояние от растянутой арматуры до центра тяжести площади ослабления

.

Высота сжатой зоны без учета сжатой арматуры

м<;

м</

Предельный изгибающий момент с учетом ослабления

Изгибающий момент от постоянных нагрузок по формуле (4.8) при ; l_t=l_k и p_t=0

Допускаемая временная нагрузка

Класс внешней консоли плиты в сечении III-III из расчета на прочность по изгибающему моменту .